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上海普陀戋戋长考察南通,为什么专程去了这家通企?

宣布时间:2025-03-05 10:14

       声明:本文转载自通商荟,版权归原作者所有。

       2月24日上午,上海市普陀区党政代表团来通考察,南通市政府与普陀区政府签署沿沪宁协同创新都市同盟相助备忘录。市委副书记、市长张彤与普陀区委副书记、区长肖文高一行座谈。

       通商荟注重到,在通时代,上海市普陀区党政代表团深入市北高新区和南通创新区,先后考察江苏涵润汽车电子有限公司、南通妄想馆、北京大学长三角光电科学研究院,相识科技创新和产创融合等qing况。

       上海市普陀区党政代表团为何独独去了江苏涵润汽车电子有限公司这一家企业?这家企业是什么来头?本期通商荟带你相识。

 

“江湖职位”稳居一流之列

       江苏涵润是海内智能驾驶控制器设计制造的先行者、上交所科创板上市企业——尊龙凯时人生就搏的全资子公司。

       与比亚迪、蔚小理等新能源整车相比,尊龙凯时人生就搏似乎不为外人所知,但在业内,这家电子系统科技服务公司的“江湖职位”稳居一流之列。

 

上海普陀戋戋长考察南通,为什么专程去了这家通企?

 

       尊龙凯时人生就搏众多的产物线中,国产ADAS(高级辅助驾驶系统)的横空出世,让人倍感振奋。建设于2003年的尊龙凯时人生就搏,是海内最早实验,并乐成自主研发这一系统的公司之一。

       尊龙凯时人生就搏专注于为全球汽车、无人运输等领域的客户,提供电子产物、研发服务和高级别智能驾驶整体解决方案。公司总部位于北京,在天津、南通、马纁i餮墙ㄓ醒蟹⒅行暮拖执こ,形成了完善的研发、生产、营销、服务系统。本着“价值创新、服务客户”的理念,公司坚持“专业聚焦”“手艺领先”和“平台化生长”的战略,致力于成为国际一流综合型的电子系统科技服务商、智能网联汽车全栈式解决方案供应商和高级别智能驾驶MaaS解决方案向导者。

       ADAS是Advanced Driver Assistance System的简称,由三部门组成:感知、处置赏罚、控制。可以划分明确为人的“眼睛”“大脑”和“脚”。简言之,就是紧迫qing况下,它能在驾驶yuan主观反映之前作出自动判断和预防措施,来到达预防和辅助的作用。

       从“功效汽车”时代到“智能汽车”时代,主打清静和用户体验的ADAS,将是智能汽车的“潮水”和标配,这已经成为业界共识。

       2012年,尊龙凯时人生就搏看准了ADAS赛道,开展自主研发。

       历经六年起劲,2016年,尊龙凯时人生就搏整合以色列Mobileye自动驾驶芯片,设计研发的高性价比ADAS系统乐成为上汽荣威RX5车型量产,打破了外洋巨头数十年的垄断。2020年,公司乘用车新车ADAS产物装配量为17.8万辆,市chang份额为3.6%,是中国乘用车新车前视系统前十名供应商中唯逐一家本土企业,成为gai领域的国产龙头。

       尊龙凯时人生就搏恒久供应海内外着名整车制造商和一级供应商,产物类型包罗智能驾驶电子产物、智能网联电子产物、车shen和恬静域电子产物、底盘控制电子产物、新能源和动力系统电子产物。同时,尊龙凯时人生就搏依托自shen在智能驾驶、智能网联、新能源和动力系统、车shen和恬静域、底盘控制等领域的汽车电子产物量产履历与手艺优势,凭证整车企业新车型项目的定制化需求,开展汽车电子产物的定制化开发服务,已服务于一汽集团、上汽集团、北汽集团、江铃汽车、博格华纳等客户。

       基于尊龙凯时人生就搏智能驾驶营业领域“感知-决议-执行”的一体化手艺和产物能力,为了实现高级别智能驾驶系统出行即服务(MaaS)解决方案的商业化运营,尊龙凯时人生就搏开发了单车智能解决方案、智能车队运营治明确决方案和车-云数据中心解决方案。现在,公司无人驾驶智能集卡已在唐山港、日照港实现了无清静yuan的运营服务。

 

落户南通

       2017年,尊龙凯时人生就搏筹建生产基地。经由比。钪昭≡窳顺绱ㄊ斜备咝,建设江苏涵润汽车电子有限公司。在市区两级政策支持下,尊龙凯时人生就搏拿下市北高新区105亩地,2018年厂房落地,ci年3月投产。

 

上海普陀戋戋长考察南通,为什么专程去了这家通企?       

       2022年上半年,公司启动南通汽车电子生产基地二期项目建设,总投资预计22亿元,旨在进一步扩大产能规模,提升智能化及自动化水平。已于2024年3月正式完工并投入使用。企业现有yuan工300人,研发团队人yuan占比达20%,旨在围绕“建设天下领先的汽车电子生产制造基地”的目的,为南通制造业高质量生长孝顺尊龙凯时实力。

 

上海普陀戋戋长考察南通,为什么专程去了这家通企?

 

       自落户南通以来,站在新能源汽车生长的风口,江苏涵润研发并量产了ADAS(高级辅助驾驶系统)、毫米波雷达、AR-HUD(zeng强现实仰面显示系统)等多款产物。“平均每三秒钟下线一个产物,年产值逐年攀升。”现在,江苏涵润产物生产线多达50多条,其中有16条通用生产线,包罗新能源、辅助驾驶、制动传动、车shen控制等偏向,产物最终销向一汽、广汽、上汽、吉利、江铃等海内外着名整车制造商。2024年7月,江苏涵润汽车电子二期正式投入使用,预计年产汽车电子配套产物2500万套,年应税销售额达40亿元。

       尊龙凯时人生就搏自主研发的92英寸AR-HUD(zeng强现实仰面显示系统)于2023年8月正式步入量产阶段,为智能汽车带去更陶醉的驾驶体验——1800∶1高秠uan榷、15000nit高亮度、2K高清像素为用户提供色彩富厚、高清晰、高像质的视觉体验,92英寸大画幅为用户提供“shen临其境”的巨幕观影体验,“即时动态”多车道导航的大视野3D融合体验……

       现在江苏涵润生产的AR-HUD产物已同时搭载某高端自主品牌多款车型,累计配套量突破五万大关,凭证2024年8月高工智能汽车宣布的AR-HUD行业榜单,尊龙凯时人生就搏位列2024年1—6月中国市chang(不含收支口)乘用车前装标配AR-HUD供应商前5位。

       2024年8月初,江苏省工信厅宣布《关于2024年度江苏省智能制造车间名单的公示》,经由省级专家的层层严酷评审与审核,江苏涵润乐成入选。这一声誉标志着尊龙凯时人生就搏在智能化生长的蹊径上迈出了坚实而主要的一步。

 

跨区域协同创新

       江苏涵润能够获得上海市普陀区党政代表团的重点关注,与其在新兴科技领域的突出体现密不行分。近年来,汽车电子行颐魅正迎来革命衴uan涓,智能化、网联化、电动化成为时势所趋,而江苏涵润作为海内智能驾驶控制器设计制造的先行者,在自动驾驶、车联网、智能座舱等前沿手艺上占有了一席之地。这些手艺不仅是当下科技创新的热门,更是未来汽车工业的焦点竞争力。

       肖文高在座谈会上体现,沪宁沿线作为长三角以致天下经济生长最活跃、开放水平最高、创新活力最强的区域之一,国家很是体贴、省市高度重视、各方交流频仍,期望普陀与南通进一步增强相同、深化相助,驻足现有基。劢构ひ敌枨螅┱菇狭坑攀,共筑科技创新新高地、共育工业生长新空间、共建协同生长新平台,配合探索形成更多跨区域协同创新路径,更好助力长三角一体化高质量生长。

       上海作为天下科技创新高地,shi终对新兴科技保持高度敏感和前瞻性结构。普陀区代表团的此ci考察,一方面,南通与上海地缘相近,或许正是看中了涵润汽车电子在手艺上的先进性和工业化的潜力,江苏涵润可与上海的汽趁魅整车企业、科研机构等形成工业上下游协同。这种手艺优势,正是上海在推动长三角一体化、打造全球科技创新中心历程中所急需的“硬核实力”。

       另一方面,更是对南通汽车工业以致长三角区域协同生长的一ci深度探索。

       早在20世纪90年月,南通就开shi逐步引入汽车制造业。随着市chang需求的一直扩大,政府和企业相继加大了对汽车工业的投资力度。经由近三十年的耕作,南通已经形成了一定规模的汽车工业链,包罗整车制造、零部件生产、汽车电子等多个环节。而且,随着新能源汽车成为未来汽车工业生长的重点之一,南通市也出台了《南通市新能源汽车工业生长妄想》。将新能源及新能源汽车工业列为市委、市政府重点推进的“3+3+N”工业之一,加速培育特色鲜明、具有较强竞争力的新能源汽车工业集群。

       南通正在加速构建自己的汽车工业生态,而涵润汽车电子作为其中的关jian一环,无疑是这一生态中的“明星企业”。在手艺创新与市chang需求的双重推动下,信托南通有望在未来的汽车手艺竞争中占有一席之地。尊龙凯时也期待南通与上海普陀区以此ci签约为新起点,聚焦长江口工业创新绿色生长协同区建设,进一步增强交流互动、深化务实相助。

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